远邦人家
2026-05-05
坐进去第一秒，最先感受到的不是外观而是人群——A10门店是真的热闹。零跑A10定位很明白，主攻年轻入门和家庭代步，官方价位6.58万到8.68万。上线后火得快：48小时内大定破1万台，28天大定突破4万台，这流量不是随便吹的。店里看车的大多是年轻人和女性，很多人买回来就是上下班、接娃那种日常用途，家庭增购也不少。现在店里没有额外现金减免，只有厂家新车期的...
远邦人家
2026-05-05
这款车我也是研究了好久，那么35.98万起的定价到底贵不贵？有没有诚意？有没有实力？能不能卖好？简单说一下我自己的一些看法。 首先第一点，为什么很多网友说新款定贵了？主要原因有两个，第一，新款的外观和老款差距不大，这就给人一个错觉，新款相对老款没有什么大的提升，仅仅是配置上的优化，续航上的增加而已。第二，对比2025款车型，2026款的二代腾势...
远邦人家
2026-05-05
故事就从这6万差价说起，看清楚这6万到底买到什么，再决定要不要掏这钱，其实才是关键。 先看最核心的一块：电池。零跑D19用的是宁德时代80.3kWh电池包，官方给出的纯电续航是500km，风云T11用的是奇瑞自研的犀牛H电池，容量33.68kWh，纯电续航220km，两台都是磷酸铁锂，但容量差了2.4倍多，纯电续航差280km，这不是“多一点”的问题，而是...
远邦人家
2026-05-04
标题：30万级家用SUV如何选择？试驾2026款蔚来ES6后，答案变得清晰 上周与朋友喝咖啡时，他提出一个问题：“30万预算想买一辆全家舒适、自己驾驶也有面子的纯电SUV，你觉得选哪款好？”这个问题让我一时语塞。原本以为在这个价位选车并不难，但实际试驾了几款车后，才发现要么配置不足，要么噱头过多，要么驾驶体验不佳。恰巧最近我试驾了2026款蔚来ES6（...
远邦人家
2026-05-04
品牌焕新：传承信赖 迈向电动新时代 捷达品牌35年深耕中国市场，超520万用户的口碑积淀，成为电动化转型的坚实根基。此次焕新，捷达精准把握市场趋势，明确不拿用户做实验的造车原则，依托三方股东支持、成熟供应链、大众严苛标准，潜心打磨产品，以厚积薄发之姿，进击新能源市场下半场。 品牌定位全面升级，从人生第一台燃油车，升级为年轻家庭第一台智能德系电车，坚守...
远邦人家
2026-05-04
此次新车推出两款配置，675KM后驱闪充版19.98万元、755KM后驱闪充版20.98万元，还带来了超给力的选装方案和购车权益，性价比直接拉满，主打一个诚意拉满、痛点清零。 对于纯电车用户来说，最大的顾虑无非就是续航焦虑和充电太慢，而钛7EV闪充版精准拿捏了这两大核心痛点。它坐拥755km超长纯电续航，坐稳全球纯电方盒子续航天花板，日常通勤、周末...
远邦人家
2026-05-04
3月销量终于放榜了，在补贴退坡等大环境下，仍有不少车企完成逆袭增长，其中就包括北汽新能源。 据统计，北汽新能源3月份终端销量为18221辆，同比增长38.15%；享界品牌的表现一直很不错，在30万以上豪华轿车市场上其销量紧跟奔驰、宝马，也成为了该细分市场里傲视群雄的新能源车品牌。 对于不错的销量成绩，北汽新能源不仅没有骄傲，还更加努...
远邦人家
2026-05-04
17.98万的起售价，是这款车热度居高不下的重要原因。2025款汉EV 701KM尊享型（老款长续航智驾版）起步就要20.98万，现在闪充版直接降了3万左右，还送1年免费闪充（仅限非营运车主）、3年3次基础保养。 置换补贴算下来入手更划算。有车友专门算过，加上0首付、0利息、0月供三选一的金融政策，首付几万块就能开回家，对于想换中大型纯电轿车，又不...
远邦人家
2026-05-04
如果再细致统计的话，4月1-26日新能源乘用车零售61.4万辆，同比下滑11%，环比小幅回落6%；今年累计零售252.3万辆，同比下降19%。 而燃油车同样好不到哪里去，4月1-26日燃油乘用车零售仅39万辆，同比大跌超33%，环比继续走低。 不过按照目前的政策来看是成功的，新能源零售 61.4 万辆，渗透率首次突破 60.6%，每卖 1...
远邦人家
2026-05-03
它没有沿用传统MPV的商务厚重感，以“智趣大平层”为设计灵感，用舒展流畅的线条勾勒出大气又亲和的模样，星眸大灯、飞羽格栅搭配星芒尾灯，简约中藏着精致感。超星银、曜晶黑、刃影白、皓月灰四款外观配色，搭配沐光白、煦韵棕、枕暮黑三种内饰风格，温柔又耐看。座舱里5.2㎡超大空间铺满28.8㎡软质包覆，还有行业首创的满爱守护壁灯，一坐进车里，就像回到家里一样安心柔...
长城汽车获得发明专利授权：“环境信息探测方法、装置、存储介质以及车辆”
2026-06-13
