北京车展,新车铺天盖地。 我能看到的几台车,最有代表性的车型其实只有三台:一台长安逸动(油混)、一台东风奕派M8、一台大众9X。 为什么? 其中,长安逸动(油混)定了一个8万的价格,真正意义上把混动、3L油耗的油车,摆在了工薪阶层面前,完成了一次史诗级的消费升级。 而大众9X,则凸显出来了德国汽车工业,迅速向中国市场靠拢,四驱、6座、Moment...
自 2023 年首提 “海纳百川” 以来,长安已建成22 个海外制造基地,覆盖118 个国家和地区、1124 个销售网点,车型增至 41 款;2025 年海外销量63.7 万辆,同比增长 18.9%,夯实全球化基本盘。计划 2.0 以长期化、本地化、体系化、ESG 一体化为原则,推动全球化从单一贸易,升级为制造、投资、服务、ESG 协同的综合型模式,用可复制...
4月26日,长城汽车赛车文化日在北京车展长城汽车展台举办,多款赛车、GF高性能架构及自研动力单元亮相。同期举行中国汽车运动高峰论坛,行业嘉宾共议中国汽车运动发展路径。 活动现场,长城汽车2026环塔拉力赛战车全球首发,以坦克700、坦克500、坦克300为原型打造,安全配置按赛事标准升级,动力总成、底盘架构与量产车保持一致。 长城全球首款PHEV...
龙山湖畔,野趣丛生。4月9日,“全民皆爱野——捷途XWD技术体验日”在安徽芜湖龙山露营地盛大举行,在这场深度聚焦越野技术感官体验上,捷途XWD全自动智能四驱以硬核技术开启了越野平权新时代,不仅让越野老炮、新手和女主这“三大人群”全民皆能野,更通过跨界联合尽显品牌实力。同时,捷途汽车不仅开启了“方盒子”家族新成员——捷途旅行者PLUS与捷途旅行者PLUS C-...
进入新能源下半场,合资品牌终于等来了属于自己的机遇。本届北京国际车展首日,东风雪铁龙携多款重磅产品亮相,在彰显企业转型决心之同时,也通过前沿产品与技术展现了其全面拥抱电动化、智能化和全球化浪潮的决心。 锚定智电赛道,加快中国化步伐 传统燃油车时代,法系车以卓越的操控而著称。面对新能源浪潮,东风雪铁龙的优势又在哪里? “舒适,是雪铁龙与生俱来的品牌信...
从2003年收购西安秦川汽车开始造车,比亚迪用20多年的时间新能源车(纯电、混动)累计生产了1600万辆,连续多年成为国内汽车销量最多的车企。2025年全年,比亚迪全年累计销量超过460万辆,其中海外销售超过104万辆,覆盖全球119个国家和地区。 刀片电池、超级混动、车身一体化、云辇底盘、天神之眼等新能源核心技术是比亚迪销量快速增长的塔基。连续多...
当真无可替代。 4月24日,2026北京国际车展媒体日,保时捷的展台被围得水泄不通。 原因不难理解:这边是全球首发的纯电动Cayenne Turbo Coupé,那边是内地唯一一台911 GT3 Sonderwunsch典藏车;在它们身旁,是911 GT3 R和首次在亚洲亮相的纽北圈速神话919 Hybrid Evo。 不仅如此,展台一侧...
4月22日,奇瑞在北京举办的“新燃油之夜”发布会上,全新一代瑞虎9上市,又给出了一定的答案。全新一代瑞虎9限时权益价区间为14.69万元至16.69万元,定位“中国新燃油旗舰SUV”,主打智能、舒适与安全,奇瑞称其为“中国新公路之王”。 上市现场,奇瑞还联合行业,发布了行业技术白皮书,以全域智能与高效动力,推动燃油车向高智、高效、高安全方向升级。...
灯光聚焦舞台中央,首次登陆大众集团战略级舞台的捷达品牌迎来历史性一刻——新能源序列标识与SUV概念车JETTA X同步完成全球首秀。当全新标识在巨幕上点亮,当JETTA X以硬派时尚姿态驶入聚光灯下,捷达向全球媒体与行业嘉宾宣告:陪伴一代中国人实现“第一台车”梦想的品牌,正式驶入智能电动新赛道。 首次亮相集团核心舞台,捷达转型迈出关键一步 大众汽车集...
作为现代汽车集团2020年独立的纯电专属品牌,艾尼氪(IONIQ)已在全球市场完成成熟布局与严苛验证,先后推出IONIQ 5、IONIQ 6、IONIQ 9三款主力车型,以及IONIQ 5 N、IONIQ 6 N两大高性能版本,形成覆盖家用舒适、旗舰豪华、赛道性能的完整产品矩阵。截至2025年,艾尼氪全球累计销量突破100万辆,斩获世界年度汽车、世界年度...