“金九银十”车市再起降价战,头部车企冲量与政策监管拉扯之下,消费者如何不被“背刺”? 文 / 张恒 9月下旬,车市又一次被降价的热潮点燃,让人立刻联想到年初那场轰轰烈烈的价格战。 不过,这一次的打法更全面,线上线下齐上阵,背后也有与政策监管的暗暗较劲。特斯拉Model 3长续航版售价下调1万元,比亚迪二代秦PLUS国庆期间“限时直降1万元”...
以旧换新,不可低估。 5月汽车销量出炉了,参考乘联会数据,当月全国乘用车市场零售为193.2万辆,同比增长13.3%,环比增长10.1%。1-5月,累计零售为881.1万辆,同比增长9.1%。 看看同比、环比皆为“两位数”增长,“淡季不淡”这个结论可以夯实了,即便对比绝对数量,2025年5月也比2018年5月的历史最高水平(181万辆)高...
活动中,奇瑞正式宣布“风云”从产品序列华丽转身为独立品牌,主攻新能源市场。这也是继奇瑞集团成立“国内事业群”之后,风云品牌作为群内“四大天王”之一,也是首次携新车出击国内汽车市场! 此次上市的风云A9L,共推出4个版型,超级置换抢购价为13.99万元—19.79万元,并带来九大限时购车权益。未来它将凭借真C级豪华、真C级性能、真C级安全、真C级智能...
盖世汽车讯 马来西亚汽车协会(MAA)发布的注册数据显示,今年5月份,马来西亚新车销量同比微跌3%,从去年同期的70,254辆降至68,007辆。 Saga;图片来源:宝腾 经济数据显示,2025年第一季度,马来西亚经济增长率同比放缓至4.4%,较2024年第四季度经修正后的4.9%有所下降。这一放缓主要受到出口增长减速以及马来西亚国内消费增...